TOP：1980年法拉利Mondial

法拉利Mondial，是一辆中置四座跑车，因为座椅牺牲了运动性能，而且座椅下方的热量无处

逃避，是它最大的败笔。

TOP9：1976年阿斯顿马丁拉贡达

它的失败之处就在于阿斯顿马丁对豪华行政车型的经验缺乏，呆板的外观加上怪异的内饰，以

及其重无比的车身让它进入了这个榜单。

TOP8：2010年讴歌ZDX

讴歌ZDX是基于MDX所打造，与竞争对手相比，狭窄无比的后车窗、怪异的外观造型以及比起

MDX贵得多的售价，乃至更差的实用性，这些因素都让消费者们认为它是失败的。

TOP7：1997年奔驰A级

噩梦般的操控，甚至都没敢进行麋鹿测试，预示着必然失败。尽管后期奔驰全面召回所有的奔

驰A级并加装了ESP车身稳定系统，它依然是一款失败的产品。

TOP6：2001年捷豹X-Type

捷豹直接使用了当时福特蒙迪欧的平台打造这款X-Type，结果可想而知。使用低级平台打造豪

华轿车，花费巨额价钱买一辆挂着捷豹标的大号“福特蒙迪欧”，不少消费者都不愿意为之买

单，这也成为捷豹史上最为糟糕的车型。

TOP5：2002年雷克萨斯SC430

最初的雷克萨斯的SC是为了在美国建立品牌形象所打造的，事实它表现却低于人们的预料值，

虽然有着V8发动机以及后驱布局，它却因为1742kg的巨额车重导致性能孱弱，和性能以及运动

简直扯不上边。

TOP4：2006年萨博9-7x

这是一个典型的贴牌失败例子，在当时萨博是处于通用集团旗下，而它也和通用其他品牌一样

使用了贴牌生产这一模式。9-7x就是一款贴着萨博logo微整形的别克Rainier、雪佛兰

Trailblazer，或者是五十铃Ascer、奥斯莫比尔Bravada。它虽然是萨博旗下的产品，但

已经失去了萨博的灵魂。

TOP3：2012年阿斯顿马丁Cygnet

这款阿斯顿马丁Cygnet是丰田IQ换标产品。动力采用97马力的1.3L自然吸气发动机和CVT变速

箱。

TOP2：1983年凯迪拉克西马龙

凯迪拉克西马龙是在J型车平台的雪佛兰Cavalier基础上，改装推出的廉价车，使得凯迪拉克

名誉受到致命伤害。

TOP1：1989年克莱斯勒玛莎拉蒂TC

这是一辆血统混乱的车型，不仅有克莱斯勒，也有玛莎拉蒂。来自玛莎拉蒂的2.2L涡轮增压发

动机听起来非常不错，但可惜的是使用的是道奇Daytona底盘，这种不够豪华气息的前置前驱

的布局完全毁了这发动机。